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因為鐵馬凳的基本上功效和優點就規定它在原材料挑選層面要用鋼度很大的不銹鋼板材，那樣才可以給予優良的支撐點能力和較低的變形度，抗壓強度不少于500(Kg∕m2)。次之電焊焊接的堅固性和焊點的間距也是考量商品合格是否的關鍵要素，橫梁的直徑超過6毫米的前提條件下，焊點間距不高過18cm，橫梁的直徑低于6毫米且超過4.5毫米時，焊點間距理應低于14cm。

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視頻作者：重慶勝帥實業有限公司

      鐵馬凳說白了它的材料是鋼材，功效和椅子相近便是用以支撐起建筑鋼筋構造并維持同樣的高度，因此 他的規定便是優良的支撐能力和較低的變形度，又由于的是混凝土鋼筋馬凳的替代品。在工程施工和原材料運送層面能充分運用它的優點，終究現在是節能降耗的關鍵階段，省掉了時間工程施工成本費提升了效率，因此 它的廣泛運用是理所應當的。

不一樣的馬凳技術性對混泥土保衛層達標率及建筑質量影響

澆筑平面圖預制構件中固定不動頂層鋼筋部位的支撐點鋼筋稱之為“鐵馬凳”。預制構件下邊鋼筋的保衛層較為隨便操縱，置放規范薄厚和適度間隔的水泥墊塊就可以。遇到主梁，水泥墊塊隨便被壓碎，考慮到用鋼筋頭作保護層墊塊。 

上端鋼筋的保衛層操縱一般采用馬登等技術性，不一樣的馬凳技術性對混泥土保衛層達標率及建筑質量危害巨大，因為工程施工載荷和工程施工員工錯亂的踩和踏，混凝土樓板上端鋼筋和負彎矩鋼筋的部位無法操縱和固定不動，保衛層品質自始至終達不上我國施工質量施工驗收規范規定。即便是人微言輕工程驗收根據了，仍不可以防止在澆筑混泥土過程中產生對板鋼筋的損壞和形變，這已變成建筑質量一大常見問題。鐵馬凳有幾種不一樣的昵稱和寫法，有的寫出“鐵馬凳”，有的叫“鐵馬蹬”，有的稱“鐵馬金戈”，有的則為“撐馬”。規范和標準的寫法應該是“馬凳”。